윈드선과학기술유한회사(FGI)는 산둥에너지 그룹과 연계된 국가적 첨단 기업으로, 전력 전자 에너지 절약 제어 기술을 전문으로 하며, 연구개발, 생산, 판매 및 서비스를 통합하는 데 중점을 두고 있습니다. 2021년 4월 13일, FGI는 과학기술혁신위원회(The Science and Technology Innovation Board)에 공개되었습니다. 주식 코드: 688663.
SMT Scharf AG와 FGI, 글로벌 광업을 위한 차세대 배터리 모노레일 시스템 개발 협력
2026년 3일 목요일
SMT Scharf AG와 FGI, 글로벌 광업을 위한 차세대 배터리 모노레일 시스템 개발 협력
글로벌 광산 기계 산업은 지능형 친환경 운영으로의 전환을 빠르게 가속화하고 있으며, 국경을 넘는 기술 협력이 고품질 개발의 핵심 동력으로 부상하고 있습니다. 지하 모노레일 교통 시스템의 세계적 선두주자인 SMT Scharf AG(독일)와 FGI(쑤저우) 테크놀로지 주식회사는 기술 반복과 글로벌 수요 정렬이라는 두 가지 핵심 축에 집중하며 제품 혁신과 국제 시장 적응을 공동으로 추진하기 위해 전략적 파트너십을 심화하고 있습니다.
1941년에 설립된 SMT Scharf AG는 광산 및 터널 운송 장비 분야의 저명한 전문가입니다. 모노레일 시스템은 전 세계 설치 시장 점유율의 약 34%를 차지하고 있습니다. 2024년에는 연광에너지 그룹에 인수되어 중국 통제 국제 상장 기업이 되었습니다. 특히 중국 시장은 현재 SMT Scharf 글로벌 매출의 약 40%를 차지하고 있습니다.
1월 13일, SMT Scharf AG의 수석 기술 전문가인 마틴 씨가 FGI(쑤저우)를 방문해 전용 기술 교류를 진행했습니다. 세션 중 그는 모노레일 구동 시스템에 필수적인 요구사항인 전자기 적합성(EMC)에 대해 심층 브리핑을 진행했으며, 이는 복잡한 지하 환경에서 안정적인 운행을 보장했습니다. 또한 국제 시장 표준과 모노레일 장비의 신흥 기술 동향에 대한 통찰도 공유했습니다. SMT Scharf의 글로벌 광산 프로젝트 현장 경험과 FGI의 핵심 강점인 전력 전자 연구개발(R&D)을 바탕으로, 두 회사는 현재 차세대 모노레일 시스템에 대한 국제 인증을 공동으로 추진하고 있습니다. 이번 협력은 기술적 무역 장벽을 극복하고 국내 개발된 FGI 구동 장치를 기반으로 한 글로벌 경쟁력 있는 모노레일 솔루션의 길을 열어주는 것을 목표로 합니다.
모노레일 견인 시스템은 광산 지붕 지지대에 설치된 매달린 철도 기반 운송 솔루션입니다. 현재 디젤 동력 모노레일은 높은 견인력과 적응성 덕분에 주도적이지만, 높은 운영 비용, 소음, 배출가스 등 여러 도전에 직면해 있습니다. 최근 배터리 기술의 발전으로 배터리 전기 모노레일은 빠르게 채택되고 있으며, 운영 효율성, 유연한 발차, 안전성, 신뢰성, 환경 지속 가능성 등 전 세계적인 친환경 광산 추진과 부합하는 큰 장점을 제공합니다.
SMT Scharf AG와 FGI의 이번 파트너십은 단순한 공급망 시너지를 넘어 기술 표준 정렬과 글로벌 시장 자원의 더 깊은 통합을 구현합니다. 지속적인 지식 공유와 공학적 공동 혁신을 통해 양사는 시스템 신뢰성 향상, 핵심 기술 발전, 전 세계 지하 광산 운송 현대화에 실질적인 진전을 이루기 위해 전념하고 있습니다.
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